Кабинет министров Украины на заседании 11 июня принял решение о целесообразности привлечения займа 152 млн евро от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) для реализации инвестиционного проекта ЕБРР «Завершение строительства метрополитена в Днепропетровске», сообщается на официальном сайте правительства.
Проект даст возможность начать масштабное расширение действующей линии метрополитена. К существующим сегодня 7 километрам «подземки» добавят еще четыре, которые будут проложены вдоль проспекта Карла Маркса.
Запланированное расширение существующей линии метрополитена в центр города увеличит его длину до 11 километров и добавит три новых станции - «Театральная», «Центральная» и «Музейная».
Всего на реализацию проекта, с учетом займа в 152 млн евро от ЕБРР, планируется привлечь кредитные средства в объеме 304 млн евро.
Как сообщал УНИАН, согласно технико-экономическому обоснованию, которое выполнила ведущая австрийская компания «SGS Austria», стоимость проекта достройки трех новых станций Днепропетровского метрополитена составляет 368 млн евро (более 4 млрд грн). Из них 304 млн евро предполагается привлечь в виде кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) (по 152 млн евро каждый банк) под предоставленные правительством Украины государственные гарантии.
Из госбюджета в 2012 г. выделено 13,4 млн грн для поддержания в безопасном состоянии горных выработок метрополитена.
Справка УНИАН. Днепропетровский метрополитен строится более четверти века.
Строительство метро было возобновлено в феврале 2011 г.
Днепропетровское метро имеет одну линию длиной 7,8 км с 6 станциями.
