Иллюстрация REUTERS

Цены на бензин и дизельное топливо продолжают расти с сентября этого года, так, 28-29 ноября в многих сетях АЗС стоимость топлива выросла на 10-66 коп. за литр.

Читайте такжеВысший хозсуд признал крупную сеть АЗС виновной в "бензиновом сговоре"

Об этом корреспонденту УНИАН сообщил аналитик консалтинговой компании UPECO, которая специализируется на рынках энергоносителей, Александр Сиренко. 

Видео дня

Согласно сообщению, за отчетный период крупные сети АЗС «Укрнафта», «Авиас», Shell и Amic, «БРСМ-Нафта» и другие подняли цены на 20-50 коп. за литр. По состоянию на сегодня на заправках Shell бензин марки А-92 стоит 28,49 грн за литр, А-95 – 29,49 грн за литр, А-95 «Премиум» - 31,69 грн за литр, дизельное топливо – 27,09 грн за литр и дизтопливо «Премиум» - 29,59 грн за литр. В сетях «Укрнафта» и «Авиас» цены поднялись до 26,50 грн за литр (А-92), 27 грн за литр (А-95), 27,50 грн за литр (А-95 «Премиум») и 25 грн за литр (дизтопливо).

На заправках Amic бензин марки А-92 стоит 28,49 грн за литр, А-95 – 29,49 грн за литр, А-95 «Премиум» - 30,49 грн за литр, дизельное топливо – 26,99 грн за литр и дизтопливо «Премиум» - 27,99 грн за литр. В сети «БРСМ-Нафта» стоимость топлива поднялась до 25,99 грн за литр (А-92), 26,59 грн за литр (А-95), 27,49 грн за литр (А-95 «Премиум»), 24,49 грн за литр (дизтопливо) и 25,39 грн за литр (дизтопливо «Премиум»).

По информации UPECO, сегодня цены выросли на 24-60 коп. за литр в таких сетях как Parallel (А-92 теперь стоит 28,49 грн за литр, А-95 – 29,49 грн за литр, А-95 «Премиум» - 30,29 грн за литр, дизельное топливо – 26,99 грн за литр) и Glusco (А-92 – 27,85 грн за литр, А-95 – 28,85 грн за литр, А-95 «Премиум» - 29,85 грн за литр, дизельное топливо – 26,35 грн за литр).

Комментируя рост цен на топливо, Сиренко отметил, что для его прекращения правительство должно снизить налоги, доля которых в структуре розничной цены составлять до 50%.

«Правительство могло бы снизить акцизы на моторное топливо, чтобы потребители (население и коммерческие компании) могли его покупать по доступным ценам», - сказал он, добавив, что рост доходов населения явно не успевает за увеличением цен на АЗС.

Также Сиренко считает, что целесообразно было бы вернутся к практике плавающей ставки акциза на нефтепродукты. Изменения этой ставки должны коррелировать с изменениями мировых цен на нефть.

«Идея плавающего акциза позволит нивелировать колебания мировых цен на нефть. Хочу также отметить, что эксперимент по внедрению такой ставки проработал несколько месяцев в 2012 году и показал позитивный результат», - отметил аналитик. 

По словам Сиренко, снижение налогов – это мера, которая даст результат в краткосрочном периоде. Стратегическая ошибка кроется в том, что правительство не стимулирует развитие добычи сырой нефти и газового конденсата, их переработки и производства украинского топлива. 

«Нужно стимулировать добычу нефти и газового конденсата», - отметил эксперт.

Как сообщал УНИАН, в сентябре в Украине цены на топливо выросли в среднем на 1,5 грн за литр. По словам Сиренко, это было обусловлено увеличением стоимости нефтепродуктов на европейском рынке, по ценовым индикаторам которого работает украинский рынок.

В октябре и ноябре рост стоимости топлива в Украине продолжился. Например, в течение 11-12 ноября цены на АЗС в среднем выросли на 10-60 коп. за литр. В результате такого роста 24 ноября стоимость бензина А-95 достигла рекордного значения, начиная с 2015 года, - 29,99 грн за литр.