В начале 2010 года Юго-Западная железная дорога ввела в строй новую современную тяговую подстанцию переменного тока с установленной мощностью 2x25 МВт.
Об этом УНИАН сообщила пресс-служба ЮЗЖД.
Согласно сообщению, строительство новой подстанции проводилось в рамках электрификации участка Коростень - Новоград-Волынский - Шепетовка.
Видео дня
Ввод в работу новой подстанции дал возможность Юго-Западной железной дороге повысить уровень напряжения в тяговой сети. Еще одним преимуществом новой подстанции является увеличение пропускной способности грузовых и пассажирских поездов на участке Коростень - Новоград-Волынский - Шепетовка.
