Корпорация «Богдан» на производственных мощностях в Луцке и Черкассах по итогам января-апреля т.г. увеличила производство автобусов и троллейбусов на 76,2%, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, до 222 штук.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе корпорации «Богдан».
В сообщении отмечается, что в апреле корпорацией было произведено 63 автобуса и троллейбуса, что в 2,25 раза превышает производственные показатели апреля прошлого года (28 ед.).
Рост производства автобусов и троллейбусов, в первую очередь, обусловлен экспортными поставками этой автотехники на традиционные для "Богдана" внешние рынки (порядка 9 стран). Среди них лидерство удерживает Российская Федерация. Вторую позицию занимает Беларусь. Замыкает тройку Армения.
Напомним, по итогам января-марта текущего года корпорация "Богдан" увеличила экспорт автобусов более чем в два раза. Доля экспорта в общем объеме продаж автобусов составляет 90%.
Корпорация «Богдан» ведет активную экспортную политику уже много лет, не теряя лидерские позиции на внутреннем рынке Украины. По результатам прошлого года компания увеличила долю экспортированной продукции до 66%. В целом, на экспортные рынки было поставлено 484 ед. автобусов.
На сегодняшний день корпорация имеет самый широкий модельный ряд автобусов среди отечественных автобусопроизводителей. Продукция корпорации представлена во всех классах: от особо малого до особо большого. Производственные мощности корпорации «Богдан» позволяют производить до 9 000 автобусов и троллейбусов в год.
В текущем году корпорация «Богдан» прогнозирует дальнейшее падение внутреннего рынка автобусов. Согласно прогнозу он составит 1,3 тысяч, что на 34% меньше показателя 2009 года. Впрочем, корпорация «Богдан» планирует увеличить производство автобусов в 2,2 раза за счет увеличения доли экспортированной продукции.
В 2008 году корпорация «Богдан» завершила ряд инвестиционных проектов в машиностроительной отрасли Украины. В частности, было введено в эксплуатацию современное автобусное и троллейбусное производство в Луцке. Инвестиции в этот проект уже превысили 100 млн. долларов. На очереди введение в эксплуатацию второй очереди производства в Луцке.
