Проектирование широкой колеи стандарта 1520 мм от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия) может начаться в 4-м квартале этого года.
Об этом заявил президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир ЯКУНИН, сообщает РИА "Новости".
"Изыскания (проектные) начнутся в этом году, когда приступим к проектированию, затрудняюсь сказать, но, скорее всего, в 4-м квартале", - сказал он. По словам В. ЯКУНИНА, проектирование займет порядка девяти месяцев.
Глава РЖД напомнил, что данный проект совместно реализуется Украиной, Словакией, Австрией и Россией.
В. ЯКУНИН добавил, что изменилось отношение словацкой стороны к проекту. По его словам, в 1-м квартале 2011 г. этот вопрос будет обсуждаться с первым вице-премьером Словакии в ходе его визита в РФ.
Напомним, что ранее словаки заявляли о возможном выходе из проекта в связи с тем, что на их территории уже имеется сортировочная станция Черна-над-Тиссой, на которой грузы, следующие со стороны Украины, перегружаются с широкой колеи 1520 мм на европейскую колею 1435 мм.
Справка УНИАН. Железнодорожные администрации РФ, Украины, Словакии и Австрии в мае 2009 г. подписали меморандум о создании СП Breitspu Planungsgesellschaft mbH с целью обоснования инвестиций в проект достройки широкой колеи от Кошице (Восточная Словакия) до Вены (Австрия). В декабре 2010 г. независимый консультант - компания Roland Berger - признал проект экономически выгодным и оценил его стоимость в 6,3 млрд. евро.
По данным исследования, продление широкой колеи в Европу к 2050 году позволит привлекать 16 млн. тонн грузов ежегодно, в случае "оптимистического сценария" грузопоток может составить 24 млн. тонн в год.
