Антимонопольный комитет Украины предоставил разрешение ПАО «Азовобщемаш» (входит в ПАО «Азовмаш», Мариуполь, Донецкая обл.) арендовать целостный имущественный комплекс коммунального предприятия «Аэропорт Мариуполь» сроком на 49 лет.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе «Азовмаша».
В сообщении отмечается, что такое решение было принято в целях оказания помощи городу, на который были переложены обязанности по содержанию аэропорта. Финансирование объекта будет обходиться арендатору, как минимум, в 800 тыс. грн. в месяц.
Подписание договора аренды планируется на конец января 2012 года.
По информации помощника президента ПАО «Азовмаш» Константина ИВАЩЕНКО, возобновление рейсов на Киев и Москву потребует немало усилий и средств. Также сегодня рассматривается вопрос организации воздушного сообщения с Афинами, «возможно, будет сделан упор на авиаспорт».
Справка УНИАН. ПАО «Азовобщемаш» входит в группу «Азовмаш», осуществляющую управление ведущими мировыми производителями и разработчиками грузовых вагонов и платформ, конвертерного, доменного, горнорудного, кранового оборудования, бронетехники, автотопливозаправщиков и перевозчиков, заправочной космической техники: ПАО «Мариупольский завод тяжелого машиностроения», ПАО «Азовобщемаш», ПАО «Головной специализированный конструкторско-технологический институт», ОАО «Мариупольский термический завод».
В состав акционеров ОАО “Азовмаш” в 2011 году вошел народный депутат Украины Юрий ИВАНЮЩЕНКО, который ранее выступал инвестором предприятия.
Аэропорт в г. Мариуполь начал строиться в 1967 году; до 1993г. аэропорт «Мариуполь» находился в составе Донецкого объединенного авиаотряда.
1 ноября 2001 г. аэропорт «Мариуполь» был передан в долгосрочную аренду в ОАО «Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича» и являлся структурным подразделением ОАО «ММК им. Ильича», которое провело масштабную реконструкцию аэропорта, вследствие чего его пропускная способность увеличилась до 200 пассажиров в час.
26 мая 2004 г. аэропорт получил статус международного.
В 2004 году через аэропорт было перевезено 11 тыс. пассажиров; в 2006 году было перевезено 18 тыс. пассажиров, а в 2007 году более 20 тыс. С 2009 года из аэропорта Мариуполь не осуществляется регулярных рейсов.
В начале 2011 года аренда была прекращена, и аэропорт был возвращен в коммунальную собственность города Мариуполя.