Железные дороги Украины с начала 2012 года до 22 июня погрузили 47,345 млн тонн каменного угля, в том числе — 2,4 млн тонн на экспорт.
Как сообщили УНИАН в Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), больше всего каменного угля с начала года погрузила Приднепровская железная дорога (ПЖД) — 7,336 млн тонн, Донецкая железная дорога (ДЖД) — 37,451 млн тонн, Одесская железная дорога - 1,96 млн тонн.
С начала января среднесуточно железные дороги нагружают каменным углем 3992 вагона.
Кроме того, в «Укрзализныце» сообщили, что за 5 месяцев железные дороги Украины перевезли 49,556 млн тонн каменного угля — на 1,1% меньше, чем за аналогичный период минувшего года.
Справка УНИАН. Тариф «Укрзализныци» без НДС на перевозку грузов во внутреннем сообщении составляет 4,63 доллара за 1 тонну — в 1,89 раз меньше, чем на РЖД и в 2,4 раза меньше, чем в Беларуси.
Тариф «Укрзализныци» без НДС на перевозку грузов на экспорт составляет 8,27 доллара за 1 тонну — на 6% меньше, чем на РЖД и в 2,73 раза меньше, чем в Беларуси.
Тариф «Укрзализныци» без НДС на перевозку импортных грузов составляет 6,66 доллара за 1 тонну — в 1,3 раза меньше, чем на РЖД и в 3,9 раза меньше, чем в Беларуси.
Тариф «Укрзализныци» без НДС на перевозку транзитных грузов составляет 11,66 доллара за 1 тонну — в 1,4 раза меньше, чем на РЖД и в 1,3 раза меньше, чем в Беларуси.
Железные дороги Украины в январе-мае 2012 года сократили грузовые перевозки во внутреннем сообщении на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года — до 94 млн тонн. Отправка каменного угля за 5 месяцев снизилась на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года.
Инвентарный парк наиболее востребованного подвижного состава - полувагонов "Укрзализныци" составляет 58,2 тыс. полувагонов. Кроме того 32 тыс. полувагонов принадлежат отечественным предприятиям.
