Южная железная дорога (ЮЖД) окончила модернизацию верхнего строения колеи участка скоростного движения Новая Бавария - Люботин (направление Харьков - Полтава).
Как сообщили УНИАН в пресс-службе ЮЖД, на данном участке курсируют пассажирские поезда киевского, сумского и кременчугского направлений, в том числе скоростные «Интерсити+», а также грузовые, следующих, в частности, из Купянска в Кременчуг и далее к черноморским портам.
Работы выполнены Основянской колейной машинной станцией №39. Железнодорожники уложили 16 км безстыкового пути.
Специалисты Основянской КМС-39 работали совместно с коллегами Лозовской, Харьковской и Люботинской дистанций пути. За смену путейщики укладывали в среднем 1500 метров новой рельсо-решетки. В помощь им были предоставлены путевые машины тяжелого типа Полтавского центра механизации путевых работ.
Для обеспечения безопасности движения на этом участке в прошлом году харьковские путейщики перезакрепили все цепи непарной колеи, полностью поменяв крепления. Для проведения всех ремонтных работ было запланировано долгосрочное «окно» в 25 дней (со 2-го по 26 апреля) и закрыт перегон непарного пути двухпутного участка Новая Бавария - Люботин.
